Ieşenii vor circula în vagoane modernizate

 

CFR Călători îşi propune să repare 239 de vagoane pe parcursul anului 2021. „Avem mai multe vagoane în parcul activ decât anul trecut. În circulaţie sunt 1.014, atâtea erau în ultimul act pe care l-am văzut eu, apte de circulaţie. 239 dintre ele urmează să-şi piardă scadenţa până la finele anului, în diverse luni. Pentru 70% dintre ele există deja semnate contracte, iar pentru încă vreo 10-15% dintre ele există contracte în derulare”, a spus directorul companiei, Ovidiu Vizante. O parte dintre aceste vagoane vor circula pe raza Regionalei Iaşi. „Sunt vizate vagoanele care, de regulă, fac curse lungi. Cum ar fi cele spre Litoral, Bucureşti sau Timişoara. Nu se poate estima câte dintre aceste vagoane modernizate vor opera pe raza Regionalei Iaşi, întrucât proprietarul lor este CFR Călători şi nu o regionala”, spun oficialii AFER (Autoritatea Feroviară Română) entitate ce are în atribuţii şi siguranţa pe transportul feroviar.

Cele mai recente vagoane modernizate sunt cele prezentate la finele lui 2019. Este vorba de vagoane modernizate la Electroputere VFU Paşcani, care au fost legate de garnitura trenului IR 1765/1766 care circulă pe relaţia Iaşi-Timişoara şi retur. Vagoanele sunt dotate cu instalaţie de climatizare (încălzire, ventilaţie şi aer condiţionat), sistem audio-video de informare a călătorilor, toalete noi şi ecologice, uşi cu acţionare electrică, sisteme de protecţie pentru pasageri la urcare şi coborâre. Vagoanele din seria 2068 fac parte din program naţonal de modernizare al parcului de vagoane CFR Călători, acordul fiind semnat cu Electroputere VFU Paşcani. Acesta cuprinde proiectul de reproiectare, reconstrucţie şi modernizare a 115 vagoane de călători. Lucian STATE