Pista de granit de pe B-dul Ştefan cel Mare, raiul bicicletelor şi al trotinetelor electrice

90% dintre utilizatorii trotinetelor electrice din Iaşi aleg să ruleze printre pietoni, omiţând faptul că există o lege care interzice deplasarea lor pe trotuare * pe B-dul Ştefan cel Mare, de exemplu, cei mai mulţi confundă banda de granit cu o pistă destinată bicicletelor, deşi nu există niciun marcaj în acest sens * grav este faptul că oamenii legii închid ochii la aceste încălcări ale legii, considerându-le, probabil, minore

 

La începutul lunii octombrie 2021, Guvernul a adoptat o hotărâre prin care este reglementată circulația trotinetelor electrice pe drumurile publice, normele de conduită pentru conducătorii acestora fiind similare cu cele pentru bicicliști, iar condițiile tehnice pentru trotinetele electrice - de asemenea similare celor prevăzute pentru biciclete. Cea mai importantă prevedere aplicabilă conducătorilor de trotinete electrice constă în obligativitatea de a circula numai pe pista pentru bicicletă atunci când aceasta există, fiind interzisă circulația acestora pe trotuar. Ori, în ultima vreme, trotuarele Iaşului au fost invadate de astfel de vehicule, spre iritarea pietonilor, care nu se mai simt în siguranţă. „Înţeleg şi apeciez eforturile  autorităţilor de a crea modalităţi alternative de transport. Mă refer la ultima măsură, aceea de a aduce la Iaşi trotinetele verzi. Problema e că de la aducerea lor,  toţi cei care închiriază trotinete merg numai pe trotuare, printre pietoni. Nu am văzut niciun poliţist care să ia atitudine”, afirmă un ieşean.

Sunt şi alte prevederi ale ordonanţei care sunt încălcate. De exemplu, noile reglementări nu le mai permit utilizatorilor de trotinete electrice să transporte călători. Chiar şi aşa, nu este zi în care să nu vezi două persoane pe aceeaşi trotinetă. Alte restricţii se referă la vârstă. Astfel, doar cei care au peste 14 ani pot circula cu trotinetele și doar folosind o cască de protecție. Și doar cu buletinul. Ori, la Iaşi, se vede cu ochiul liber faptul că mulţi utilizatori sunt minori, iar casca de protecţie – pe care ar trebui să o pună la dispoziţie firmele care închiriază trotinete – lipseşte cu desăvârşire. Nu în ultimul rând, şi prevederea referitoare la faptul că, în cazul trotinetelor electrice, schimbarea direcției de mers se face prin deplasarea conducătorilor pe lângă acestea, este ignorată. Nerespecatre a normelor privind regimul circulației cu trotinete pe drumuri publice e sancționată cu amendă din clasa a doua de sancțiuni, adică 580-725 de lei.

Dincolo de aceste aspecte, strict pentru zona centrală a oraşului, cei care se deplasează pe două roţi aleg să folosească banda de granit de pe mijlocul trotuarelor  Bulevardului Ştefan cel Mare şi Sfânt, uitând sau neştiind că acestea nu sunt pista pentru biciclete ori trotinete. „Banda este destinată persoanelor care folosesc cărucioare sau pentru mame, nicidecum pentru trotinete şi biciclete. De altfel, nici nu sunt marcate cu simboluri care să inducă posibilitatea folosirii lor de ultimele două categorii”, spun oficialii Primăriei Iaşi. Lucian STATE