Un pas înainte pentru începerea lucrărilor la terminalul T4

 Aeroportul Iași a obținut finanțarea pentru asigurarea cofinanțării și acoperirii cheltuielilor neeligibile, în valoare de aproximativ 80 milioane lei pentru noul terminal. Valoarea totală a proiectului este de 450 de milioane de lei, cu tot cu TVA, din care 85% sunt fonduri europene. Partea de 13% este contribuție de la bugetul de stat, iar restul de 80 de milioane de lei va fi asigurat din bugetul Consiliului Județean Iași și al Aeroportului.

 „Am mai făcut un pas înainte pentru începerea lucrărilor la noul terminal T4! Mulțumim EximBank, pentru aprobarea în Consiliul de Administrație, a creditului necesar Aeroportului Iași pentru asigurarea cofinanțării și acoperirii cheltuielilor neeligibile, în valoare de aproximativ 80 milioane lei. În cadrul acestui proiect, banca nu trebuie să fie un simplu finanțator, ci un partener de nadejde, parte a echipei  implicate în realizarea acestui obiectiv major pentru Iași. După ce semnăm contractul de creditare, următorul pas va fi semnarea contractului de finanțare europeană”, a transmis Romeo Vatră, directorul interimar al Aeroportului Iași.

Acesta consideră că deși primul pas, „absolut necesar”, a fost făcut, urmează alți pași, mult mai importanți, poate, iar reprezentanții aerogării trebuie să fie pregătiți pentru a depăși situațiile neprevăzute, în perioada următoare. „Modul în care am lucrat împreună reprezintă, fără doar și poate, un exemplu de bună practică pentru toate investițiile pe care le avem la nivelul Iașului și chiar la nivel național. Greul de-abia acum începe, sunt însă încrezător că rezultatul va fi unul pe măsură. Ieșenii au nevoie de un aeroport modern, la standarde europene, care să deservească un număr dublu de călători și care să fie mult mai atractiv pentru comunitate și pentru companiile aeriene”, a mai spus Romeo Vatră.

Viitorul terminal va fi construit pe o suprafață de 30.000 de metri pătrați, în conformitate cu tot ceea ce înseamnă reglementare de mediu. Acesta va fi construit pe trei niveluri din care subsolul va avea o funcție strict tehnică, unde vor fi toate sistemele de suport pentru bagaje, parterul care va fi operaționalizat pentru zona de check-in și de sosiri, iar nivelul I va fi destinat pentru plecări și spații comeriale. Ruxandra CAȘU