Jaguar va dezvolta un model mai mic decât XF

Jaguar intenţionează să atace segmentul lui BMW Seria 3 cu un model care va fi oferit în mai multe versiuni de caroserie.

Jaguar a decis că vrea să intre şi pe segmentele mai accesibile, anunţă AutomotiveNews. Englezii ar putea să producă un rival al lui BMW Seria 3, anunţă Adrian Hallmark, directorul general al Jaguar. Hallmark spune că Jaguar trebuie să se întoarcă în acel segment, fie că se vor întoarce cu o berlină, un hatchback sau cu un alt tip de caroserie. Însă, orice ar face, Adrian Hallmark susţine că Jaguar nu poate să renunţe la acest segment doar fiindcă nu este profitabil precum cel al SUV-urilor, deoarece rivalii nu renunţă nici ei la modelele din acest segment.

În ceea ce priveşte posibilitatea unui SUV sau a unui crossover, cei de la Jaguar spun că nu ar fi nicio competiţie din partea celor de la Land Rover, eventuala versiune care ar putea fi vândută sub sigla lor urmând să fie orientată mai mult spre şosea, cu capacităţi de teren accidentat limitate. În plus, această decizie ar putea să fie de două ori avantajoasă pentru marca britanică, grupul Jaguar Land Rover intenţionând să-şi reducă semnificativ cheltuielile cu platformele prin împărţirea acestora în mod eficient la nivel de gamă.

Ultimul model Jaguar din acest segment se numea X-Type şi a fost produs între 2000 şi 2009. Modelul era bazat pe o platformă de Ford Mondeo, lucru care a înfuriat puriştii mărcii şi a dus la critici susţinute din partea specialiştilor. Cei de la Jaguar sperau să vândă 100.000 de unităţi anual. Deşi a fost cel mai bine vândut model Jaguar al tuturor timpurilor, X-Type nu a reuşit să depăşească 50.000 de unităţi pe an, vârf atins în 2003. În acelaşi an, Audi vindea 48.922 unităţi A4, BMW vindea 106.950 unităţi Seria 3, iar Mercedes-Benz vindea 60.658 unităţi C-Klasse.

Via AutomotiveNews (înreg.)