Primul oraș din România care are un regulament pentru trotinetele electrice

 

Consiliul local din Cluj Napoca a aprobat primul regulament din România care vizează condiţiile de utilizare a trotinetelor electrice. Regulamentul stabileşte doar locurile în care trotinetele pot fi amplasate sau staţionate, nu şi modul de circulaţie, acesta fiind reglementat de Codul Rutier.

Astfel utilizatorii nu pot utiliza trotinetele pe trotuar, ci doar pe traseele dedicate transportului în comun, piste de biciclete şi pe sectoarele de drum unde viteza de circulaţie legală este mai mică de 50 km/h.

Conform noului regulament, în următoarele locuri este interzisă amplasarea/staţionarea trotinetelor electrice:

-pe trotuare cu lăţimea mai mică de 2 m;

-în zona staţiilor de transport în comun, pe toată lungimea staţiei şi 25 m înainte şi după staţie;

- pe aliniamentele clădirilor sau a gardurilor;

- în zona standurilor de taxi, pe toată lungimea standului;

- în zonele trecerilor de pietoni, pe toată lungimea trecerii şi 25 m înainte şi după trecerea de pietoni;

- în locurile de parcare special amenajate pentru autoturisme;

- pe spaţiile verzi;

- în intersecţii şi la mai puţin de 10 m de intersecţii;

- în zona acceselor pietonale şi auto;

- pe şantierele în lucru de pe domeniu public şi pe gurile de canal/aerisire sau căminele aferente reţelelor edilitare subterane.

În cazul în care trotinetele sunt lăsate de către utilizatori în locurile mai sus menţionate, operatorii au obligaţia de a le ridica în termen de două ore.