Iaşul a fost abandonat pe centură

* proiectul centurii de trafic uşor a municipiului a fost blocat * o spune însuşi ministrul „Marilor proiecte”, Dan Şova, care a explicat că nu există fonduri pentru această investiţie * în schimb, s-au găsit bani pentru centurile de la Suceava, Cluj, Deva, Constanţa sau Bacău, unele în regim de autostradă

În ciuda promisiunilor şi angajamentelor asumate de actuala guvernare şi a liderilor locali ai USL, proiectul variantei de trafic uşor a Iaşului nu va beneficia de finanţare în cursul acestui an. Este vorba de realizarea a 7 km şi a unui pasaj care să facă legătură cu zona Dacia. „Alocarea bugetară aprobată pentru acest obiectiv de investiţii prin Legea nr. 5 din 21 februarie 2013 a Bugetului de Stat pe anul 2013 nu permite angajarea şi execuţia de lucrări în anul 2013. În contextul celor menţionate mai sus, precizăm că motivul care a condus la blocarea acestui obiectiv este lipsa finanţării”, a susţinut ministrul Dan Şova, coordonatorul Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine. Potrivit lui Şova, în momentul în care se vor identifica surse de finanţare, vor fi demarate proceduri de achiziţie publică pentru atribuirea serviciilor de consultanţă, elaborarea proiectului tehnic şi a detaliilor de execuţie, precum şi construirea variantei de trafic uşor a centurii. Afirmaţiile lui Şova au fost făcute în contextul unei interpelări a deputatului PDL de Iaşi Petru Movilă, care a solicitat ministrului detalii despre stadiul lucrărilor.

320 milioane euro este bugetul CNADR pentru investiţii în 2013; Iaşul nu a prins niciun leu

DRDP speră la fonduri europene

Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Iaşi, Ovidiu Laicu, a confirmat ieri că nu există finanţare pentru centură, în ciuda demersurilor făcute de către instituţie la nivel central. „Noi avem studiul de fezabilitate, avem şi proiectul tehnic. Nu există fonduri în bugetul de stat, sperăm să obţinem bani la o rectificare bugetară. Se mai încearcă o soluţie, aceea de a prinde proiectul în cadrul unui program european şi să beneficieze de fonduri europene”, a spus Laicu. Ideea ca proiectul să fie inclus într-un program european are şanse minime de realizare, atât timp cât nu este un proiect de sine stătător fiind vorba de continuarea unor lucrări demarate încă din anul 2008. La şoseaua ocolitoare a Iaşului s-a lucrat doar în cazul variantei de trafic greu, fiind investite peste 200 milioane lei în ultimii cinci ani.

Bani există, dar pentru alte centuri

În schimb, Guvernul USL a identificat surse de finanţare, de exemplu, pentru varianta de ocolire a municipiului Constanţa. În 2013, au fost alocate 55,9 milioane euro. De asemenea, oraşele Deva şi Orăştie au primit o finanţare de 73,7 milioane euro integral de la bugetul de stat pentru realizarea variantelor de ocolire la standard de autostradă. O altă centură în regim de autostradă finanţată parţial şi de către Guvern este cea a Bacăului. Proiectul are o valoare de circa 270 milioane euro şi presupune realizarea a 31 km. Lucrările sunt programate a începe până la sfârşitul acestui an, în prezent fiind demarată procedura de licitaţie. De fonduri de la Guvern va beneficia şi Suceava, pentru varianta ocolitoare. Lucrările au început în 2008 şi a fost executat aproape 80% din proiect. Valoarea investiţiei ajunge la circa 80 milioane euro, fiind realizate până acum plăţi de circa 48 milioane euro. Execuţia centurii va fi finalizată în toamna acestui an, potrivit unui anunţ recent al oficialilor CNADR.

(Alex Andrei)

28 milioane euro sunt necesare pentru varianta de trafic uşor a Iaşului