Tramvaiul, mutat pe strada Sfântul Lazăr

Municipalitatea a pus pe hârtie un proiect uriaș destinat nu doar îmbunătățirii traficului în oraș, ci și transformării „zonei zero” a capitalei Moldovei într-un uriaș pietonal, în viitorul apropiat. Pentru aceasta, vor fi redesenate sensurile de mers pe străzile care leagă centrul civic de Podu Roș, iar liniile de tramvai care trec astăzi prin fața Palatului Culturii vor fi mutate. În final, traficul pe segmentul Bulevardul Anastasie Panu - Podu Roș se va desfășura doar pe strada Palat, urmând ca, în scurt timp, circulația din Podu Roș spre Târgu Cucu să fie direcționată pe strada Sfântul Lazăr.

„S-a constatat că traficul este mult îngreunat în zona Podu Roș – Anastasie Panu, la orele de vârf şi nu numai, şi se impune luarea unor măsuri de fluidizare a traficului în zonă prin extinderea căii de rulare tramvaie pe strada Sfântul Lazăr şi înfiinţarea unei benzi unice de transport în comun cu sens de urcare, care să lege Podu Roș de Anastasie Panu pe strada Sfântul Lazăr. Prin urmare, este necesară achiziția de Servicii de proiectare tehnică – Extindere cale de rulare tramvai Pod Roş – Anastasie Panu”, se arată în referatul de specialitate al Primăriei.

Primăria Municipiului Iași a lansat proiectarea unei variante de circulație, cu sens unic, pe traseul Hala Centrală – Palatul Culturii – intersecția Podu Roș – Sediul SRI – Hala Centrală. Valoarea proiectului achiziționat a fost de 270.000 de lei.

Evident, proiectul promovat de municipalitate are prevăzută și montarea unei linii de tramvai pe strada Sf. Lazăr. „Strada Sfântul Lazăr va avea linie de tramvai pe sensul de urcare dinspre Podu Roș. Coborârea rămâne doar pe Strada Palat, astfel încât se creează un inel de circulație în sens unic între strada Palat și strada Sfântul Lazăr, urmând ca circulația în ambele sensuri să se desfășoară doar pe strada Anastasie Panu. Proiectul va fi finanțat pe fonduri europene. Trebuie să-l depunem până la sfârșitul lunii iunie anul curent. Este în proiectare și face parte din programul de fluidizare a zonei centrale, împreună cu pasajul din Podu Roș și pasajul subteran din intersecția Cotnari, cum îi spunem noi, Bulevardul Socola cu Bulevardul Nicolae Iorga”, a precizat primarul Iașului, Mihai Chirica.

Pentru a descongestiona și traficul din zona Podu Roș, municipalitatea a decis să construiască, în perioada următoare, un pasaj suprateran în zonă, dublat de un pasaj subteran în zona restaurantului Cotnari, pentru a asigura un traffic fluid către și dinspre centrul orașului.

Daniel BACIU