Taxa auto creşte pentru cele mai căutate maşini. Vezi exemple concrete!

 

potrivit Ghidului de informaţii privind Timbru de mediu, prezentat ieri Guvernului, taxa auto va creşte pentru maşinile second-hand Euro3 şi Euro4, aflate în topul preferinţelor şoferilor din România * valoarea taxei va scădea cu până la 90% pentru autoturismele non-euro

 

Ministerul Mediului a prezentat ieri forma definitivă a noii taxe auto, aplicată sub forma timbrului de mediu. Noua formă de taxare auto la prima înmatriculare, valabilă pentru autovehiculele cu maximum opt locuri, în afara scaunului conducătorului auto, determină o majorare a taxei pentru maşinile Euro 3 şi Euro 4, potrivit Ghidului de informaţii privind Timbrul de mediu.

Practic, aceste reglementări vor determina majorări la taxele percepute pentru maşinile aflate în topul autovehiculelor second-hand importate în România. Astfel, pentru un Volkswagen Golf 4 din 2002, o capacitate cilindrică de 1.390 cmc, emisii de CO2 de 161g/km, şi normă de poluare Euro 4, timbrul de mediu va fi de 452 de euro, nivel aproape dublu faţă de taxa actuală, respectiv 238 de euro. Totodată, în cazul unui autoturism Volkswagen Polo din 2004, norma de poluare Euro 3, capacitate cilindrică de 1.390 cmc şi emisii de CO2 de 154 g/km, taxa creşte de la 905 euro, cât este în prezent, la 1.243 de euro. „Pentru maşinile cu tehnologie Euro 6, precum şi pentru cele hibride şi electrice, taxa va fi zero“, au anunţat oficialii Ministerului Mediului.

Reduceri ale taxei cu până la 90%

În ceea ce priveşte maşinile Euro 5, timbrul de mediu aduce reduceri ale valorii taxei. Spre exemplu, pentru Dacia Duster din 2012, Euro 5, capacitate cilindrică de 1.461 cmc, emisii CO2 de 130 g/km, taxa scade de la 164 la 119 euro. Reducerea de taxă va începe de la 60% pentru maşinile Euro 2, continuă cu 80% pentru Euro 1 şi ajunge până la 90% pentru cele non-euro. Oficialii ministerului consideră că aceste maşini au o durată mai scurtă de funcţionare şi, astfel, vor polua pentru un interval mai mic.

Concret, pentru o maşină Dacia Super Nova din 2001, cu o capacitate cilindrică de 1.457 cmc şi norma de poluare 2, prin taxa actuală de plăteşte suma de 1.593 de euro, iar odată cu intrarea în vigoare a Timbrului de mediu, valoarea plătită de către cumpărător se diminuează cu 60%, ajungând la 684 de euro.

În cazul vehiculelor înmatriculate înainte de 2007, Guvernul a ajuns la concluzia că o scutire exclusiv pentru aceste maşini nu se poate realiza, deoarece ar constitui discriminare, astfel s-a optat pentru recalcularea cotelor pentru maşinile vechi, în funcţie de perioada de viaţă, astfel încât suma de plata să scadă.

Cei care au dat statul român în judecată pentru restituirea taxei încasate ilegal şi care au primit contravaloarea ei, precum şi cei care au înmatriculat autoturismele fără achitarea taxei, vor plăti noul timbru la prima vânzare a maşinii. Actul normativ care a fost prezentat ieri în şedinţa de Guvern va fi supus dezbaterii publice. (Alina Stan)

 

Vor plăti noua taxă toate instituţiile publice, cu excepţia autovehiculelor aparţinând Salvării, Pompierilor, Corpului Diplomatic, dar şi persoanelor cu handicap.