Aleşii ţării decid astăzi soarta Iaşului

* autostrada Iaşi – Târgu Mureş şi investiţiile de pe Aeroportul Iaşi, prinse în Masterplanul General de Transport, sunt supuse astăzi votului final al deputaţilor şi senatorilor

 

Comisia pentru Transporturi şi Energie din Camera Deputaţilor şi Senat va decide astăzi forma finală a Masterplanului General de Transport care include două din cele mai importante proiecte actuale şi de viitor care privesc judeţul Iaşi: autostrada Iaşi – Târgu Mureş şi Aeroportul Iaşi. În cazul în care proiectul primeşte aviz pozitiv, documentul urmează să fie adoptat printr-o lege. „Mâine (n.r. - astăzi) ne întrunim pentru dezbaterea formei finale a Masterplanului de Transport. Acum nu pot spune multe, pot apărea modificări, dar astea le vom şti după reunirea comisiei”, a declarat senatorul Florin Constantinescu, preşedintele Comisiei pentru Transporturi şi Energie.

Autostrada care leagă Moldova de vestul ţării, Ungheni - Iaşi - Târgu Neamţ - Târgu Mureş este cel mai controversat proiect al momentului, stârnind orgolii politice între aleşii locali, care promit marea cu sarea, şi guvernanţi. Însă forma finală propusă dezbaterii de astăzi a dat o palmă ieşenilor, plasând autostrada Iaşi – Târgu Mureş în planul secund al priorităţilor realizabile în următorii ani. Concret, tronsonul efectiv de autostradă va fi între Iaşi şi Târgu Neamţ, iar între Târgu Neamţ şi Târgu Mureş va fi construit un drum expres, cu posibilitatea de a se extinde la nivel de autostradă. De altfel, legătura Iaşi – Târgu Mureş este singura autostradă „fazată” din masterplan. Ea ar urma să coste 2,94 miliarde euro. „Dăm drumul la autostrada Ungheni-Iaşi-Târgu Neamţ şi de la Târgu Neamţ la Târgu Mureş varianta de autostradă fazată, că e foarte scumpă. Deci trei miliarde de euro în varianta aceasta, că-i patru dacă ne ducem în varianta de autostradă pur şi simplu”, a declarat ministrul Transporturilor, Ioan Rus la momentul finalizării Masterplanului.

În plus, Aeroportul Iaşi ar urma să primească cel mai mic buget de investiţii dintre toate aeroporturile provinciale, în valoare de 11,3 milioane euro. Potrivit masterplanului, banii vor merge către construirea unui terminal cargo, deşi administraţia Aeroportului a obţinut finanţarea pentru acest obiectiv în perioada exerciţiului bugetar 2007 – 2013.