Pasajul Eminescu va fi terminat în acest an

* şefii Primăriei dau asigurări că pe sub pasajul din Fundaţie se va putea circula în acest an, iar peste cel de la Ţigarete abia de la anul

De săptămâna viitoare, mai precis de pe 14 ianuarie, odată cu începerea şcolii, unii dintre constructori, care au posibilitatea să facă lucrări pe timp friguros, vor reveni pe şantierele din Iaşi. Primele lucrări ce vor fi atacate vor fi cele de la pasajul Eminescu, din Fundaţie. După 14 ianuarie se va trece la îndepărtarea stratului de gheaţă şi de zăpadă, după care vor urma săpături între pereţii mulaţi pe latura dinspre bulevardul Independenţei, dar se va lucra şi pe latura dinspre Păcurari. „Constructorul se va apuca de săpat pe partea dinspre Independenţei şi înaintează cu săpătura spre mijlocul pasajului. Încep efectiv decopertările şi săparea între pereţii mulaţi, ceea ce se face acum pe capătul dinspre Biblioteca Centrală universitară. Liniile de tramvai, deocamdată, rămân aşa cum sunt. Pe perioada aceasta, cu vreme friguroasă, nu mai facem nici o lucrare la linii, pentru că nu e cazul. Asta nu înseamnă că se vor bloca în vreun fel lucrările la pasaj. Conform graficului, deocamdată n-ar trebui să avem probleme în ce priveşte finalizarea pasajului Eminescu. Lucrările sunt oarecum în termen, nu avem depăşiri majore. Au fost elemente legate de devierea reţelelor de utilităţi, dar între timp s-a recuperat. Credem că la sfârşitul anului acesta vom putea trece cu maşina pe sub pasajul Eminescu”, a apreciat viceprimarul Mihai Chirica.
Tot de pe data de 14 ianuarie vor începe şi lucrările la Pasajul Octav Băncilă, obiectiv care are termen de finalizare anul 2014. „Acolo am avut câteva probleme cu reţele care nu erau trecute în hărţi şi acum trebuie să le deviem. Celelalte şantiere nu prea au condiţii de lucru, cum ar fi Ciricul. Pe Săulescu lucrează cei de la ApaVital. Acolo trebuie văzut în ce măsură mai este nevoie chiar de toată săpătura pe care vor să o facă ei. E o reţea de canalizare care preia toate blocurile de la Gulliver şi le descarcă în Săulescu. E o lucrare necesară, întrucât conducta era fracturată toată”, a mai spus Mihai Chirica.

(Nelu Păunescu)