Iaşul va avea un centru de reparat elicoptere şi avioane mici

Consiliul Judeţean Iaşi doreşte să construiască un hangar de reparat elicoptere chiar în incinta Aeroportului. Acesta va fi construit pe o suprafaţă de 7.800 de metri pătraţi, chiar lângă platforma de parcare avioane şi terminalul T3.

Unii consilieri judeţeni s-au arătat nemulţumiţi de acest proiect, întrucât construirea unui astfel de centru ar împiedica dezvoltarea infrastructurii Aeroportului pe viitor. „Avem o cerere pentru a concesiona, pe o perioadă de 25 de ani, o suprafaţă de teren de 7.800 de metri pătraţi, destinată construirii unui hangar de mentenanţă elicoptere. Ar fi primul din ţară. Numai bazele militare mai au aşa ceva, iar pentru a atrage cât mai mulţi utilizatori vrem să construim şi la Iaşi unul”, a declarat Maricel Popa, preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi.

Consilierii judeţeni PNL spun că proiectul nu este corect conceput şi că nu s-a dat nicio hotărâre în Consiliul de Administraţie pentru concesionarea terenului pe care ar urma să fie amplasat hangarul de reparat elicoptere şi avioane de mici dimensiuni.

„Avem o mare problemă cu acest proiect. Odată, că nu există o hotărâre a Consiliului de Administraţie care să susţină această concesionare şi a doua problemă este legată de teren. Am văzut raportul de activitate, costul terenului este de 80 de euro metrul pătrat şi evaluat. Mie mi se pare foarte puţin, ţinând cont de poziţionarea acestui teren. Exact lângă platforma de parcare avioane şi lângă terminalul T3. Aşa cum pentru 30 de metri pătraţi destinaţi construirii unei capele pe care o avem şi astăzi pe ordinea de zi a fost dată o hotărâre de Consiliul de Administraţie, pentru 7.800 de metri pătraţi nu s-a dat nicio hotărâre. Din punctul acesta de vedere, noi suntem reticenţi”, a spus consilierul judeţean liberal Romeo Vatră.

Pe de altă parte, reprezentanţii Aeroportului Iaşi spun că această construcţie ar putea atrage noi investiţii, având în vedere faptul că în regiunea Moldovei nu există un astfel de centru. „Odată cu construcţia hangarului de mentenanţă pentru aeronave Aerostar, la Iaşi ar trebui completat tot acest ansamblu de servicii privind mentenanţa aparatelor de zbor. Asta înseamnă că ar trebui să facem mentenanţă şi pentru avioane uşoare, cât şi pentru elicoptere. În acest fel vom fi cel mai puternic pol de mentenanţă din România, exceptând Bucureştiul. Acest lucru va atrage mult mai multe companii pentru Iaşi, care să îşi poată realiza şi un centru de mentenanţă la Aeroportul nostru”, a spus Cătălin Bulgariu, directorului Aeroportului Iaşi. Ruxandra CAŞU