Reportaj din Turcia: o tara, doua continente si multe contraste

 

 

Fiecare dintre noi avem cel putin o ruda, un vecin, o cunostinta care, in anii ’90, “facea Turcia”, de unde aducea haine, aur sau alte produse de comert. Inevitabil, asociem aceasta tara cu “negotul” specific sau cu tirurile de marfa care ne inunda soselele. Insa, tara de care ne desparte doar Bulgaria se dezvaluie interesanta si primitoare pentru turistii dornici sa o descopere dincolo de prejudecati sau de ghiduri turistice. Afla cum se vede Romania prin ochii turcilor, cum arata economia tarii si ce valori promoveaza societatea, dintr-un reportaj Wall-Street.ro.

 

Dupa drumurile deplorabile si peisajul dezolant din Bulgaria, Turcia ne-a primit cu bratele deschise si ne-a inveselit. Trecerea prin vama a fost simpla si lipsita de peripetii, asa ca am ajuns pe pamant turcesc la primele ore ale diminetii, cand soarele isi facea aparitia. Putin mai mult de 2 ore si o autostrada perfecta ne-au despartit de Istanbul.

 

Situata intre Europa si Asia, cu iesire la 4 mari (Neagra, Egee, Marmara si Mediterana), Turcia are o pozitie strategica si a fost, de-a lungul istoriei, rascruce si camp de lupta pentru mari civilizatii dar si un mare centru de comert.

 

Istanbul este cel mai mare oras al Turciei care, desi nu este capitala administrativa, este centrul cultural, istoric si economic al tarii. Primul impact al orasului vine dinspre trafic: infernal, haotic si extreme de aglomerat. De fapt, intreaga calatorie ne-a aratat ca soferii turci conduc dupa propriile reguli, ce rareori tin cont de indicatoare, semafoare sau limite de viteza.

 

Dimineata de sambata in care am ajuns in capitala neoficiala a Turciei a avut toate ingredientele pentru a ne face cunostinta cu acea lume. Am ajuns in portul orasului si am inceput prin a vizita moscheele din jur, strazile pline de oameni, bazarul ametitor, am simtit aromele si intensitatea la care se miscau lucrurile.

 

Pe strazile pline de “magazine” – bazarul specific lor, am gasit tot ce vroiam si tot ce nu ne inchipuisem vreodata. De la haine sau bijuterii, suveniruri sau mirodenii, dulciuri, ceasuri, tablouri, pana la graunte pentru a hrani porumbeii, turcii vand orice.

 

De fapt, asa sunt si cunoscuti in istoria civilizatiilor: ca niste negustori innascuti. Chiar si statistic, comertul exterior este unul din cele mai importante sectoare economice ale Turciei, urmat de turism si abia apoi de agricultura sau industrie.

 

Istabulul inseamna contraste: strazi linistite versus bulevarde aglomerate, biciclete versus claxoane disperate, femei musulmance carora abia li se vedea fata versus turiste, turci versus zeci de alte natii reunite pe acele strazi, lux si opulenta versus cersetori si saracie.

 

Parca mai presus de orice, moscheele Istanbului dominau peisajul. De la renumita Moschee Albastra, pana la oricare alta, cantecele ce rasunau la un anumit interval orar impietreau, parca, pentru cateva secunde, toata agitatia orasului.

 

Plimbarea cu vaporul pe Bosfor a fost punctul culminant al vizitei in orasul plin de istorie. Dupa orele petrecute in agitatia din trafic si de pe strazi, cele doua ore pe mare au fost relaxare pura. Peisajul este ametitor si senzatia de a calatori intre doua continente face toti banii.

 

Am parasit Istanbulul cu o urma de regret, dar cu promisiunea ca ne vom intoarce sa il exploram. In timp ce traversam cu masina podurile spre Asia, pe care le admirasem din vapor, lasam in urma multa istorie si un amalgam de civilizatii. In urma cu sute de ani, imparatul Constantin cel Mare a fondat in acelasi loc orasul Constantinopol, capitala imperiului Bizantin mai bine de un mileniu. In 1453 a fost cucerit de turci si a ramas tot capitala, dar a Imperiului Otoman.

 

Numele actual l-a primit in 1930 de la Kemal Ataturk, primul presedinte si cel care a intemeiat Turcia moderna. Acesta a stabilit Guvernul tarii la Ankara si a schimbat numele orasului de pe Bosfor.

 

Vezi aici continuarea articolului: wall-street.ro