Opel nu-i de vânzare şi nici nu va mai închide fabrici

 

GM va continua să investească în Europa, a declarat Steve Girsky, vicepreşedinte al producătorului auto american

 

„GM este dedicat Opel şi vrea ca brand-ul să înregistreze creştere într-un mod profitabil. Pentru a atinge potenţialul complet al Opel, vom continua să optimizăm structura costurilor, să îmbunătăţim marja de profit”, a explicat Steve Girsky. Şeful interimar al Opel, Thomas Sedran, a afirmat că deşi piaţa auto europeană este aşteptată să înregistreze un declin de 4% anul acesta, Opel nu intenţionează să închidă fabrici în viitor.

Recent, Opel a anunţat că intenţionează să închidă uzina de la Bochum, în 2016, aceasta urmând să fie prima uzină auto din Germania care va fi închisă după cel de al doilea război mondial.

În prezent, GM gestionează patru brand-uri în Europa - Cadillac, Chevrolet, Opel şi Vauxhall - iar Girsky a declarat că este necesară împărţirea tehnologiei între companii pentru a avea fiecare succes şi pentru ca grupul General Motors să aibă succes.

În octombrie 2012, GM a avertizat că pierderile înregistrate în Europa ar putea ajunge la 1,8 miliarde de dolari în 2012.

Recent, compania americană a anunţat că în acest an are de gând să elimine 2.600 de noi locuri de muncă, iar între 2013 şi 2015 şi-a propus să-şi diminueze cu 500 milioane euro costurile fixe în Europa, pentru a putea ajunge la un punct de echilibru în regiune la mijlocul deceniului. Aproximativ 2.300 de angajaţi ai diviziei europene a GM au părăsit deja grupul de la începutul anului.

În trimestrul al treilea al acestui an, profitul GM a scăzut cu 12% în ritm anual până la 1,5 miliarde de dolari. GM a avut performanţe solide la nivel global, „cu excepţia Europei”, a declarat directorul său financiar, Dan Ammann.

GM a înregistrat pierderi de 478 milioane de dolari în Europa în trimestrul al treilea, iar cumulat în perioada care a trecut din 1999 şi până în prezent grupul american a pierdut 17,3 miliarde de dolari în Europa.